Amazon Prime -videot Lento/riski on vuoden 2022 toinen dokumenttielokuva kerran suuresta, nyt häpeäksi joutuneesta lentoyhtiön valmistajasta Boeingista, jonka huolimattomuus ja ahneus johti kahteen lento-onnettomuuteen, joissa kuoli yhteensä 346 ihmistä. Elokuva on Amazonin vastaus Netflixin Taantuma: tapaus Boeingia vastaan , molemmat käyttävät uhrien perheitä, toimittajia ja asiantuntijoita kertomaan tarinan yritysten ahneudesta ja korruptiosta – tarina, joka on kauhea ja raivostuttava riippumatta siitä, kuka sen kertoo.
LENTO/RISKI : SUORAATKO TAI OHITTAANko?
Pääsisältö: 'Maailma todella menetti parhaita ihmisiä sillä lennolla', sanoo lontoolainen Zipporah Kuria, jonka isä kuoli Ethiopian Airlinesin lennon 302 syöksyessä maaliskuussa 2019. Viisi kuukautta aiemmin Lion Airin lento 610 syöksyi Jaavanmereen lähellä Indonesiaa. . Ja kaksi kuukautta ennen että , Ed Pierson varoitti Boeingin pomojaan, että tällaisia katastrofeja tulee tapahtumaan. Pierson oli johtaja, joka valvoi uuden kaupallisen matkustajakoneen 737 MAX:n tuotantoa, jolla oli suuri kysyntä. Niin korkealla Boeing alkoi leikata mutkia, pitää kokoonpanolinjan liikkeessä, lentoyhtiöt tyytyväisinä ja rahat virtasivat sisään. Tämä oli vastoin yhtiön mainetta: Boeing tunnettiin 'erinomaisesta turvallisuustasostaan' ja 'huomattavasta luotettavuudestaan'.
Mitä tapahtui? Kapitalismi. Eurooppalainen Airbus oli sen ainoa kilpailu. Asiantuntijat näkivät valvonnan ja sitoutumisen huippuosaamiseen luisuvan sen jälkeen, kun Boeing fuusioitui ilmailuyhtiö McDonnell Douglasin kanssa vuonna 1997. Pierson vihelsi – ja palkkasi asianajajan. Tapamme Justin Greenin, entisen lentäjän, joka selvisi helikopterionnettomuudesta ja kaupallisesta matkustajakoneesta, joka katkesi puoliksi heti laskeutumisen jälkeen. Hän on siviililakimies, joka edustaa Kuriaa ja muita 737 MAX:n onnettomuuksien uhrien perheitä. Hän tietää, että raha ei paranna heidän tuskaansa, mutta niin laki määrää vastuun ja korvauksen. Hän varmistaa, että hänen asiakkaansa saapuvat kuulemistilaisuuksiin ja mielenosoituksiin julisteiden kanssa, joissa on lähikuvia heidän kadonneista rakkaistaan, vastapainoksi Boeingin yritykselle esittää uhreja viivoiksi laskentataulukoille. 'Et anna ihmisten tulla numeroiksi. Voit tehdä heistä ihmisiä uudelleen, Green sanoo.
Tapamme myös Dominic Gatesin, Seattle Timesin ilmailutoimittajan, joka kertoi Boeingin häpeästä: lähde kutsuu häntä; Gates käyttää poltinpuhelinta ja jonkun muun autoa tapaamaan lähteen; lähteen kasvot ovat hämärtyneet. Näyttää siltä, että Boeing ei ole pelottelun ja ilmiantajien vastaisen koston yläpuolella. Puhumattakaan, vietämme aikaa Piersonin ja hänen vaimonsa Michellen kanssa, joka pitää kädestä tiukasti kiinni ja käyttää jatkuvasti huolestunutta ilmettä. Hän todistaa kongressin kuulemistilaisuuksissa, kun viranomaiset tutkivat onnettomuuksia; hän suuttuu ja turhautuu, kun hän saa tietää, että Boeing on sängyssä Federal Aviation Administrationin, valtion yksikön, jonka on tarkoitus valvoa turvallisuutta, kanssa. He tekivät salaista yhteistyötä välttääkseen tarvittavan koulutuksen, joka olisi voinut estää onnettomuudet. Aluksi Boeing syytti lentäjiä, sitten he ryöstivät toimitusjohtajansa (joka käveli 62 miljoonan dollarin erorahalla), ja sitten kun asiakirjat ja todisteet muuttuivat kiroammiksi, he heittivät rahaa ja lapioivat yrityspuhetta siitä, mitä he näkivät tilanteen olevan: PR-ongelma.
Mitä elokuvia se muistuttaa sinua?: Kuinka monta Fyre Festival -dokumenttia tarvitsemme? Tai Woodstock '99 -dokumentteja? Luulen, että niin kauan kuin he ovat vahvaa journalismia, emme voi saada tarpeeksemme. Lisäksi välillä on joitain yhtäläisyyksiä Lento/riski ja toinen äskettäinen dokumentti, jonka päähenkilönä on siviililakimies, Siviili: Ben Crump .
Katsomisen arvoinen esitys: Sydämesi särkee kuolleiden perheiden puolesta. Kuria jakaa surunsa ja tragediansa avoimesti, armollisesti ja vanhurskaasti.
Ikimuistoinen dialogi: Tämä on kuuluisa linja, jonka olet ehkä kuullut uutisissa. Mark Forkner, Boeingin tekninen päälentäjä, vakuutti lentoyhtiöt, että heidän ei tarvinnut kuluttaa rahaa kouluttaakseen lentäjät lentämään 737 MAX:lla: 'Minä vain huijasin (sic) nämä typerykset', hän kirjoitti sähköposti.
Seksi ja iho: Ei mitään.
Otamme: Jotkut huomauttivat siitä Kaatuminen oli yksipuolinen kuvaus tarinasta, ja sama pätee Lento/riski , mutta olkaamme tosia: Boeing ei aio tehdä yhteistyötä kenenkään kanssa, joka kuuntelee totuutta kertovia ilmiantajien ja uhrien traumatisoituneita perheenjäseniä. Todisteet ovat mustavalkoisia; Boeingin osallistumattomuus on tuhoisaa. He maksoivat 2,5 miljardin dollarin sovinnon, pakenivat rikossyytteitä, tekivät koiran ja ponin FAA:n kanssa ja ottivat 737 MAXin takaisin käyttöön.
Kerronta Lento/riski lahjat ovat teräviä ja vakuuttavia. Ohjaajat Karim Amer ja Omar Mullick korostavat aidotyylistä materiaalia tavallisten puhuvien päiden ja TV-uutisleikkeiden sijaan ja käyttävät selkeästi renderoitua animaatiota selittääkseen 737 MAXin ohjelmisto- ja laitteistovikojen teknisiä komponentteja. Ne myös kutovat älykkäästi tarinan tunnekomponentteja, joten heidän syyttävä kuvansa yritysten korruptiosta ei ole liian kylmä ja analyyttinen – tällaisilla tarinoilla on väistämättä inhimilliset kasvot, jotka tarvitsevat ja ansaitsevat tulla nähdyiksi. Niissä näkyy myös Kurian ja Piersonin matkustavan kuulemistilaisuuksiin – lentokoneella. Ja alateksti on selkeä ja pelottava: Kuinka turvassa olemme?
Elokuva tyrmää raivoa ja pettymystä, ja surullinen totuus on, että tässä ei ole paljon toivomisen varaa: yritys saa lyönnin ranteeseen, kun pienet ihmiset kärsivät edelleen menetyksistään. Elokuva kertoo yleisön luottamuksen rapautumisesta kapitalismin instituutioihin ja sen sisällä. 'Tämä on hyvin amerikkalainen tarina, koska se on yrityskulttuurin taustalla, mikä menee pieleen', Gates sanoo. Ja elokuva on tarpeeksi viisas, jotta se ei tarjoa ytimekkäitä vastauksia.
Kutsumme: SUORASTA SE. Voi olla Lento/riski on tarpeeton (en ole nähnyt Kaatuminen ), mutta niin kauan kuin tällaiset elokuvat ovat sitoutuneet journalistiseen totuuteen, ne ovat katsomisen arvoisia.
John Serba on freelance-kirjailija ja elokuvakriitikko, jonka kotipaikka on Grand Rapids, Michigan. Lue lisää hänen työstään osoitteessa johnserbaatlarge.com .
tehokirja 2 hulu